湖北成立装配式建筑科技创新联盟

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发表时间：2017-03-11 08:16

50余家政产学研用单位聚“智”一堂加快研究像”造汽车”一样盖房子

张颖韩成林李小菊

打开手机APP，戴上VR眼镜，走进自己中意的以外轮廓尺寸区分的某个户型，玩游戏般完成套内房间数量及各房间方位、大小配置，确定地板、墙面、电视墙、窗帘等全部装修细节，以及不同品牌的家具、家电需求和摆放位置，像淘宝一样下单付款即完成购房，接下来就是等待真正的拎包入住了……

上述景象听起来有些不可思议，却正是湖北装配式建筑科技创新联盟，立足于供给侧结构性改革，对建筑工业化时代未来产品的远景定位。3月10日，由中建三局绿色投资有限公司发起，53家全国（省内、外）顶尖高校、科研所、建筑企业、设计院、开发商、咨询公司和建筑软件、装饰、（智能）家居品牌商等齐聚一堂，参加装配式建筑科技创新联盟成立大会并签署入盟协议。会上，　中国工程院院士肖绪文，中建股份公司副总工程师、中建科技集团有限公司董事长叶浩文先后以《关于建筑装配化的思考和建议》《装配式建筑“三个一体化”的发展路径》为题分享了他们对装配式建筑发展的思考与建议。

湖北省住房和城乡建设厅副厅长李斌在讲话中表示：湖北省住建厅副厅长李斌对装配式建筑科技创新联盟的成立表示祝贺。他表示，国务院和湖北省高度重视装配式建筑发展，联盟的成立是贯彻落实国务院和省委省政府推进建筑业变革的具体行动，是引领湖北建筑业转型发展的有力举措，是促进装配式建筑又好又快发展的责任担当，希望联盟推动建造方式的改革创新，促进相关科技创新成果转化为经济发展成果，引领湖北建筑业转型升级，为铸就中国建造、湖北建筑的品牌做出更大贡献。

据了解，2016年湖北建筑业完成产值11862.4亿元、增长12％，新开工房建面积32702.23万平方米、增长4.3％，地产市场火爆，且拥有不少各领域顶尖企业和超过100万在校大学生，产业集聚初具规模、科教优势全国领先，在通过政产学研用加快推进装配式建筑上，具备得天独厚的条件。

为此，联盟在章程里明确提出，致力“成为一流的装配式建筑科技合作平台，成为最具国际影响力的专业化科技组织”，推动装配式建筑协同发展，促进建筑产业全面转型升级——也即是要实现“五化”：标准化设计、装配式施工、一体化装修、信息化管理和智能化应用。

从“搭积木”到“造汽车”：促进建筑业全产业融合

第一次听说“装配式建筑”的人，往往将其理解为“搭积木”盖房，即在工厂里生产预制混凝土结构构件、到现场拼装。当天参会的众多专家学者表示，主体施工“搭积木”只是一个切入点和起步，装配式建筑的内涵其实远超这个概念，应该拿“造汽车”一样的全工业流水线装配来比喻才更贴切——长期以来，建筑业加班加点、人力堆砌、浪费严重、效率不高的现象普遍存在，其根源是管理粗放和设计、施工、装修等环节不同程度的脱节，破解之道是实现产业链和各专业集成深度融合的精益建造。

以中建三局实施的湖北首个装配式建筑项目中建.深港新城为例，从2015年9月开工到2016年6月封顶，仅用10个月就完成6栋、总建筑面积约8万平方米的住宅楼主体结构施工，实现建造效率提高50％、人均劳动率提高35倍，每平方米建筑面积水耗、能耗分别降低65%、37%，人工、垃圾、污水分别减少47%、59%、65%，同时基本杜绝了外保温层不牢固、门窗不严密、厨卫渗水等传统质量隐患。其背后的决定性因素在于项目从启动之初，就利用BIM模型等信息化技术进行前置设计，综合优化了结构、机电、装修等各专业的56个施工节点，针对预制墙体进行外墙保温、墙砖、窗户等的集成设计，并确定了标准化的开间、户型，只用48个模具就完成1.8万多个构件的批量快速生产，将预制构件尺寸误差控制在毫米级，配合3D打印预拼装实验，杜绝了大量因工序繁琐、精度匹配等带来的现场装配问题。

不过在项目负责人看来，虽然中建.深港新城结构预制率约53%、装配率约78%，在湖北属于最高水平，远超一般装配式建筑约为30%的装配率，但是依然存在大量的现场焊接、机电安装作业和后期装修，离“造汽车”似的全装配差距不小。

中建三局总经理易文权表示，“还是产业链融合不深、资源整合不够，建筑业各环节环环相扣、相互影响和制约，单打独斗的话，我们都面临着力量不够、考虑必然不周，投入不少、效果不见得佳的问题。而通过协同攻关，加速科技研发和成果落地，正是成立联盟的重要目的之一。”

从“立品牌”到“定标准”：打造建筑业全新式生态

品牌商标产品，量化评定标准，是工业化大批量生产的前提，以汽车为例，大品牌下会针对客户需求有不同定位、分级配置、特点鲜明的款式，有马力、百公里每小时加速时间、油耗等明确标准。当前我国建筑业并不具备这样的特征，以住宅为例，品牌、品质往往是看哪个开发商、承建商，不提占比绝大多数的毛坯房，就算近年来逐渐增多的精装房，也鲜有大范围内通行的从按功能定位、装修标准等明确区分的小区、户型差异化品牌序列。

“装配式建筑的发展必定要解决这些问题，只有形成高品质的品牌产品，才能实现‘规模化推广——大幅降本增效，产业链多方共赢持续提升品质——市场需求继续增加——更大规模化复制’的良性循环。”中建三局绿色投资公司总工程师杨玮说，“我们就正在抓紧进行‘中建.壹品’的品牌开发。”

目前，“中建.壹品”1.0版已在武汉中建.壹品新城成功实施。在工业化建造方面，接下来，其将依托武汉中建.壹品澜湾等在建和后续楼盘升级到2.0版，使管线与建筑结构分离体系和装饰部品化率双双达到50％，通过内部安装集成设计预留好设备、装饰孔洞，杜绝工程现场开槽打洞作业；“十三五”末的3.0版，则将实现SI体系和装配率达到90％，装饰部品化率达到80％，基本实现零建筑垃圾，做到结构层、装饰层与家具、设备的完美融合，通过集成装配即可完成整体装修。同时，还将同步推进绿色节能、园区规划等的升级，以及根据客户群、周边自然地貌等打造系列产品。

“这样全线的模式，对当前建筑业生态可以说是一个颠覆性的改变。”中建三局总工程师、副总经理张琨说，“对行业参与者来说，将面临两个方面的问题，一是不同类别企业既有产品的部品集成，二是没有现行标准可供参考指导。”

对此，装配式建筑科技创新联盟确定了系列任务。包括以高峰论坛、技术沙龙、现场观摩等形式，为联盟成员单位搭建交流合作平台；建设团体标准，并推动升级成地方、行业、国家标准；为政府决策提供建设性意见，助力填补国家政策和制度空白，为联盟成员单位争取支持和权益。

从“批量化”到“保姆化”：提供建筑业全周期服务

随着物质生活水平的不断提高，人们对人居环境和舒适度的要求也水涨船高；“互联网+”等科技普及和信息时代的来临，也让人民对智能建筑的发展提出了无限期待。尽情畅想下面这些场景吧：

未来的一天，不但房子的北向、凹位、黑空间等导致的通风、采光问题都不存在了，还可以根据自己的动静分区喜好、收纳习惯，在购房时就进行个性化挑选。

不管是入住后对自己定制的套内房间布局不满意需要重新优化布局，还是小两口有了孩子后想两房改三房，或者说想换换装修风格，售后服务半天就可以搞定，不必砸墙破洞、东拆西补，只用把房间的模块化构件进行移动、替换。

下班回家前，打开手机远程开启家里的空调，回来就是最熟悉的温度，打开家门，按照预设程序，灯光应声打开，窗帘慢慢拉上，电视开始播放你喜欢的节目，保温浴缸里开始自动放水洗去你奔波的疲惫……

这些场景看起来不可实现，甚至过于“科幻”，但正是装配式建筑致力供给侧结构性改革的最终目标。中建三局绿色投资公司副总经理谢俊勇说，“世界上永远差更好的供给，当建筑规模化工业生产大范围普及，标准化构件和非标准化构件都优化、精简到极尽科学合理，建筑全产业链及亲缘产业实现完全一体化集成，信息化和智能技术按现在趋势继续蓬勃发展下去，在可以预见的将来，对建筑产品进一步细化，提供‘私人定制’完全可能，也是非常必要的。”

不论是“私人定制”，还是考虑到建筑结构的持久性、软件更新换代快，未来呈现新建建筑增量放缓甚至接近停滞、更多是售后升级市场的情况，都要求行业各方更加紧密的集聚提供“保姆式”服务。具体到战略层面就是成立工业化联盟，在实施层面可考虑组建建筑工业化产业园。

早在2014年，中建三局就在武汉市新洲区签订协议，投资建设湖北省首个全产业链建筑产业园，并被国家住房和城乡建设部评为“国家级住宅产业化基地”。根据规划，整个园区将设置预制混凝土构件、跨专业集成单元、新材料和新设备、装配现场自动化、关联企业5大主题园以及研发、金融、服务、交易等中心。

“目前，我们正与上海、珠海、厦门、云南滇中等地洽谈或实施这一商业模式。”中建三局绿色投资公司总经理、装配式建筑科技创新联盟理事长王涛说，“非常期待联盟成员单位一起合作，联盟更热烈欢迎有志单位加入我们，携手同行，开创建筑工业化的美好未来。”